Лодочный мотор Yamaha 30HWCS | Лодочный мотор Ямаха 30HWCS
Лодочный мотор Yamaha 30 HWCS . Японская компания Yamaha Corporation создала легенду — подвесной мотор Ямаха 30 HWCS. Эта модель с двухтактным циклом работы с и двухцилиндровой компоновкой работает по системе предварительного смешивания, где масло добавляется непосредственно в бензин. Особенностью является возможность и дистанционного и румпельного управления. Мощность двигателя - 30 лошадиных сил, а объем — 0,5 литра, что обеспечивает динамику, способную выводить на глиссер даже тяжелые лодки.
360000 ₽
Мощность двигателя | Цена | Купить |
---|---|---|
7,5 | 10000₽ | В корзину |
Особенности 2-тактного лодочного мотора Ямаха 30HWCS
• Подвесной лодочный мотор Yamaha 30HWCS рассчитан под высоту транца – 381 мм и имеет общий вес 53 кг.
• Мотор оснащен выносным топливным баком - 24 л.
• В двигатель встроен генератор переменного тока.
• Двигатель покрыт пятью слоями грунтовки и краски.
• Благодаря системе плавания на мелководье, можно смело путешествовать вдоль берега.
• Гребной винт надёжно защищён, что позволяет подойти так близко к берегу, как вам это требуется в озёрах с тёмной водой или на мелководье.
• На моторе расположены алюминиевые и цинковые аноды с целью уменьшения коррозии.
• Винт трехлопастной, алюминиевый.
• Установлена шлицевая насадка, которая увеличивает прочность винта.
• Петлевая продувка цилиндров обеспечивает завихрения в камере сгорания для максимально эффективного удаления отработанных газов из цилиндров двигателя и способствует более равномерному распределению рабочей смеси по объему цилиндра.
• Петлевая продувка цилиндров улучшает эффективность сгорания топлива и, как следствие, повышает топливную экономичность и мощность двигателя.
• Способ изменения дифферента и наклона - ручной.
• Двигатель произведен в Японии
Комплектация:
• Мотор – 1 шт.
• ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
• Паспорт изделия – 1 шт.
Технические характеристики лодочного мотора Yamaha|Ямаха 30 HWCS
- Максимальная мощность, кВт (л.с.) 22,1 (30)
- Тип двигателя Двухтактный, петлевая продувка
- Степень сжатия 6,2
- Диапазон рабочих оборотов, об/мин 4500 - 5500
- Обороты холостого хода, об/мин 1100 +/- 50 (на нейтрали)
- Рабочий объём двигателя, см3 496
- Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 72,0 х 61,0
- Количество цилиндров 2
- Система впуска 1 карбюратор
- Генератор 6А, 80 Вт, постоянный ток
- Вес, кг 57
- Передаточное отношение 2,08:1
- Ёмкость топливного бака, л 24
- Ёмкость картера редуктора 320 см3
- Выбор шага гребного винта, дюйм 9 - 14
- Свечи зажигания / зазор BR8HS-10 / 0,9 - 1,0 мм
- Длина дейдвуда S (под транец лодки 381 мм)
- Запуск Электрозапуск/Ручной
- Откидка мотора Вручную
- Управление мотором Ручное/Дистанционное
Характеристики лодочного мотора Yamaha|Ямаха 30 HWCS
- Тип – двухтактный, двухцилиндровый, бензиновый
- Рабочий объем – 0.5 литра
- Топливная система – карбюраторная
- Обороты – 4500-5500 об/мин
- Запуск – ручной/электрический
- Параметры клапана/поршня: 72/61 мм
- Охлаждение – жидкостное
- Высота транца – 423 мм
- Ручной подъем – да
- Передаточное число – 13
- Передачи – вперед, назад, нейтральный режим
- Объем бензобака – 24 литра (отдельный бак)
- Рекомендуемый бензин – АИ-95
- Параметры генератора: 12В/6А
- Индикатор давления масла/ручной вынос винта из воды – да/да
- Дистанционное/румпельное управление – да/да
- Комплектация: внешний бензобак, пульт, шнур аварийного стартера, топливный шланг, инструменты, кронштейн для рулевой тяги, свеча накаливания, алюминиевый винт.
- Размеры: Длина – 843 мм; Ширина – 399 мм; Высота – 1146 мм.
Легкий и надежный, лодочный двигатель Yamaha 30HWCS отличается средним уровнем мощности. Оснащен карбюраторной системой подачи топлива и электронным зажиганием CDI.
Для обеспечения смазки движущихся частей используется смесь топлива и масла в соотношении 50 к 1. Эффективность работы двигателя повышает петлевая продувка. Любители рыбалки и водного отдыха ценят эти двухтактные моторы за их простоту и долговечность. Лодочный двигатель Yamaha 30 HWCS обеспечивает мощное ускорение и высокую скорость на воде даже для полностью загруженной лодки. Он оснащен одним карбюратором для создания топливно-воздушной смеси, вместо более сложной системы с масляным впрыском. Производитель выбрал более простую конструкцию для увеличения надежности и снижения риска поломок, что также сокращает стоимость обслуживания. Владельцам необходимо вручную смешивать бензин с маслом.
При эксплуатации электрооборудования с мотором Yamaha 30HWCS на лодке критично не превышать лимит потребления энергии в 6 А, чтобы не перегрузить систему генерации.
Особенности работы CDI модуля в моторах Yamaha 30 HWCS
Модуль управления зажиганием CDI в некоторых моторах имеет расширенные функции. Он не только поджигает свечу, но и следит за безопасностью мотора: Ограничевает обороты При достижении критической отметки оборотов, система временно отключает цилиндр, снижая их число. Если обороты не уменьшены вручную, процесс повторяется. —Защита от перегрева: В сотрудничестве с датчиком температуры, CDI контролирует нагрев двигателя, предотвращая его перегрев. Такие функции не характерны для всех двигателей аналогичной мощности.
Проблемы с двигателем при высоких скоростях Мотор может испытывать вибрации при попытке набрать обороты, но это стихает, когда мощность снижается.
Электронный механизм запускает процесс, при котором заряд от конденсатора передается высоковольтным устройствам и искровым разрядникам. В то время как генераторные обмотки магнето от «Yamaha 30 HWCS» генерируют переменное напряжение, которое после этого преобразуется в постоянное встроенным в мотор выпрямителем, обусловленным наличием функции электрического пуска.
Защитные Технологии Yamaha
Yamaha воплотила свой богатый опыт и исследования в создании долговечных подвесных моторов. Система защиты, проверенная временем, включает в себя использование инновационного сплава YDC-30 для предотвращения коррозии. Этот сплав применяется в моторе Yamaha 30 HWCS и других моделях, увеличивая их надежность и срок службы.
Защита двигателя Ямаха 30 HWCS от коррозии
На базовое покрытие двигателя наносят пять слоев, в том числе акриловую эмаль и заключительный слой лака. Внешние элементы мотора изготовлены из коррозионно-устойчивой стали. Особое внимание уделено защите от коррозии при работе на морской воде, для чего используются цинковые аноды. Они размещены в местах, наиболее подверженных ржавчине и где возможно их установить.
Оптимальное положение японского лодочного мотора Yamaha 30 HWCS
Для эффективной работы мотора лодки его следует устанавливать строго вертикально относительно воды. Это зависит от уклона кормы, нагрузки, пассажиров и конструкции судна. Экспериментальный подход.
На лодочных моторах Yamaha 30 HWCS предусмотрена функция для перемещения в неглубокой воде. С помощью специального механизма, который можно выдвинуть, мотор наклоняется так, что его нижняя часть поднимается выше. Это снижает риск повреждения, когда мотор касается дна или натыкается на препятствия.
Тяга и Экономия лодочного мотора Yamaha 30 HWCS
Сильное усилие лодочного мотора Yamaha 30 HWCS помогает быстро достичь скорости на воде, даже если лодка загружена. Двигатель использует один карбюратор для подготовки топливной смеси, и здесь нет системы впрыска масла. Это сознательный выбор производителя в пользу простоты и надежности — меньше сложных деталей, меньше стоимость и риск поломок. Поэтому владельцам необходимо самостоятельно смешивать топливо с маслом.
Особенности лодочного мотора Yamaha 30 HWCS
Двигатель оснащен двумя способами пуска: вручную и с помощью электричества. Оборудован системой из трех режимов работы: вперед, на холостом ходу и назад. Переключение между ними производится непосредственно на самом устройстве. Встроен защитный механизм, блокирующий запуск мотора при активированной передаче. Существует возможность настройки уровня усилия, нужного для поворота мотора: большее для высокой скорости и меньшее для низкой. В целях безопасности предусмотрена функция срочного прекращения работы двигателя с использованием троса.
Лодочный мотор Ямаха 30
ЛОДОЧНЫЙ МОТОР YAMAHA 30HWCS - обзор комплектации
- сам двигатель
- машинка газ-реверс. Он же контроллер 703 серии
- к система управления троса газ-реверс
- топливный бак объемом около 24 литра
- топливный шланг с грушей
- инструменты для технического обслуживания
- резервные свечи зажигания
- рулевая тяга
- кронштейн крепления рулевой тяги
ЛОДОЧНЫЙ МОТОР Ямаха 30HWCS - технические преимущества
ЛОДОЧНЫЙ МОТОР YAMAHA 30 - особенности обкатки лодочного мотора и эксплуатации
Эксплуатация лодочного мотора Ямаха на лодках и катерах
Мотор Ямаха 30HWCS подходит для широкого спектра плавательных средств – от небольших рыболовных лодок до более крупных катеров для отдыха. Благодаря высокому крутящему моменту он способен обеспечить хорошую динамику даже при полной загрузке судна. Важно учитывать грузоподъемность лодки или катера при выборе данного двигателя.
Отзыв на лодочный мотор Ямаха 30
ЛОДОЧНЫЙ МОТОР YAMAHA 30HWCS - сервисное обслуживание
Лодочный мотор Yamaha 30HWCS – это надежный и мощный двухтактный двигатель для лодок, который популярен среди любителей водного отдыха. Чтобы обеспечить бесперебойную работу и долговечность этого мотора - сезонное сервисное обслуживание является обязательным.
Оно включает в себя:
- проверку работы свечей зажигания
- очистку топливной системы
- замену масла в редукторе
- знаятие винта и смазвания шлицового посадочного места
- промывка системы охладения и обязательно имеено антифризом
- смазка всего чего только можно :)
- проверку работы термостата
- и еще целый список регламентных работ, которой выполнит наш Сервисный центр
YAMAHA 30HWCS - замена и правильный выбор лодочного винта с лодочным тахометром
ЛОДОЧНЫЙ МОТОР Ямаха 30HWCS - как правильно разбавить масло в бензине при предварительном смешивании
Где купить лодочный мотор Yamaha 30HWCS
Купить лодочный мотор Yamaha 30HWCS Вы можете в нашем магазине «Моторы-Лодки_59» в городе Березники по адресу Советский проспект 28.
Наш магазин приобретённый товар отправляет удобным для Вас способом в любой регион Российской Федерации.