Двигатель HONDA для мотобуксировщика

Двигатель HONDA для силовой и строительной техники. Непревзойдённая надёжность конструкции с высочайшим качеством сборки дало способность безотказно работать двигателю HONDA в экстремальных условиях, что и сделало  этот двигатель легендой.

Именно HONDA серии GX стала самой массовой моделью копирования китайскими производителями двигателей.

Скачать руководство по эксплуатации и обслуживанию двигателя HONDA GX 240 GX270 GX340 GX390

HONDA GX 390 — это бензиновый четырехтактный двигатель с системой воздушного охлаждения. Двигатель имеет объём 389 кубических сантиметров. Конструкция оснащена горизонтальным расположением коленвала и одним цилиндром, расположенным под углом 25 градусов.

Двигатель HONDA GX 390 специально разработан для длительной работы в тяжёлых условиях. Максимальная мощность этого двигателя  13 лошадиных сил, а номинальная — то есть рабочая мощность составляет 9 лошадиных сил.

Характеристика двигателей HONDA GX устанавливаемых на мотобуксировщики

Двигатель HONDA GX изготавливается не только на разным  заводах , но и в разных странах. И если Вы сейчас приобрели этот двигатель, то не факт, что он собран в Америке или Японии. На рынок России основные поставки этих агрегатов идут из Китая или Таиланда.

Моторное масло для двигателя Honda GX 390 на мотобуксировщике

Гарантией долгой работы двигателя является использование качественного моторного масла. Использовать нужно только те масла, которые рекомендует компания HONDA. Масла с низкой вязкостью используются только при экстремально низких температурах, а с высокой вязкостью при эксплуатации в экстремально высоких температурах. Если использование двигателя HONDA серии GX в вышеуказанных погодных условий не предвидится, то использовать рекомендуется масло SAE 10W-30

Инструкция по ремонту двигателя HONDA GX 240 GX270 GX340 GX390

Масло с вязкостью SAE 10W-30 подходит для широкого диапазона температур окружающего воздуха.

По указанной таблице, можно определить тип масла с иной вязкостью при условии эксплуатации двигателя HONDA GX 390 в экстремальных температурах.

Только использование масел с высокими моющими свойствами от компании Honda гарантирует долгую работоспособность этого четырехтактного двигателя. Это масло сертифицировано в соответствии с требованиями авто производителей США, предъявляемым к маслам SG, SF/CC, CD согласно принятой классификации моторных масел, или превосходящими их. Принадлежность моторных масел к классам SG, SF/CC, CD будет указана данными буквенными обозначениями на таре.

Необходимо регулярно контролировать уровень масла в картере. Низкий уровень масла в двигателе приводит к масляному голоданию. Масляное голодание подвергает двигатель повышенному износу его основных узлов и агрегатов. Недостаток масла также является причиной перегрева двигателя, так как оно не только смазывает, но и охлаждает детали механизма. Недостаток масла гарантировано выводит двигатель из стоя. Так же и другая крайность губительна для двигателя внутреннего сгорания. Нельзя допускать переполнения картера двигателя моторным маслом.

Определение нужного уровня масла в картере двигателя HONDA

Для определения нужного уровня масла на щупе есть ризки соответствующие нужному уровню масла.

Правильный замер уровня масла в двигателе мотобуксировщика можно произвести только на ровной и строго горизонтальной поверхности.

Замена масла в двигателе HONDA

Для замены масла в двигателе ХОНДА необходимо завести его и немного прогреть. Прогретое масло сливается и быстрее и полностью.
Подготовительные операции по замене масла:

• разместите мотобуксировщик на ровной горизонтальной поверхности 
• для сбора отработанного масла заранее приготовить и разместить под картером удобную ёмкость
• снять крышку-щуп маслозаливной горловины двигателя
• открутить накидным гаечным ключом маслосливную пробку

Операции по сливу отработанного масла:

• в размещенную ёмкость полностью слить тёплое отработанное масло
• не допустить пролива отработки на планету. Планету беречь нужно

Операции по наливу нового масла:

• убедитесь, что отработанное масло слито с картера полностью
• надёжно закрутите с новой шайбой гайку маслосливного отверстия
• аккуратно залейте новое масло в объёме, указанном в инструкции по эксплуатации и через некоторое время проверьте уровень по ризкам, указанным на щупе-пробке
• надёжно установите на место крышку-щуп маслозаливной горловины
• устраните возможные проливы масла
• заведите двигатель
• дайте ему достаточное время поработать
• после заглушите двигатель и убедитесь в отсутствии возможных подтеков масла из двигателя

Не выливайте масло:

• в мусорные баки не предназначенные для этого
• на землю
• в дренажную канаву

Берегите нашу Планету

Работа двигателя HONDA с пониженным уровнем масла

Работа двигателя HONDA с пониженным уровнем масла может привести к повреждению двигателя. На некоторых моделях двигателях HONDA предусмотрена система контроля за уровнем масла в картере. Эта система автоматически остановит работу двигателя, прежде, чем уровень масла упадет ниже безопасного предела.

Чтобы избежать неудобства, связанного с незапланированной остановкой двигателя, перед каждым запуском проверяйте уровень масла ориентируясь на ризки на пробке-щупе. При необходимости долейте требуемое количество масла для этого всегда "под рукой" держите резерв нового масла.

Техническая характеристика двигателя HONDA GX 390 для мотобуксировщика