Лодочный мотор PARSUN TC 3.6 BMS | Лодочный мотор Парсун 3.6
Лодочный мотор PARSUN TC 3.6 BMS -эта модель лодочного отлично подходит для резиновых лодок с максимальной длиной до 3.3 метра и способен разогнать лодку до 25 километров в час. ПАРСУН 3.6 BMS имеет мощность 3,6 лошадиные силы. Он двухтактный и одноцилиндровый. Объем двигателя 75 кубических сантиметров. Колпак лодочного мотора имеет шумоизоляцию. Под ним есть топливный бак объёмом 1,4 литра. Мотор сделан качественно и максимально удобно для того чтобы получать удовольствие от его использования.
47900 ₽
Мощность двигателя | Цена | Купить |
---|---|---|
3.6 | 47900₽ | В корзину |
Характеристики лодочного мотора Parsun TC 3.6 BMS
Тип двигателя
|
2-тактный |
Мощность, л.с
|
3.6 |
Количество цилиндров
|
1 |
Рабочий объем, куб.см
|
74.6 |
Система зажигания
|
TCI |
Рулевая система
|
румпельная |
Система запуска
|
ручная |
Максимальные обороты, об/мин
|
4200-5300 |
Обороты на холостом ходу, об/мин
|
1450-1550 |
Емкость топливного бака, л
|
1.5 |
Максимальный расход топлива, л/час
|
1.8 |
Объем трансмиссионного масла, куб.см
|
75 |
Размер винта
|
3 — 7 ¼'' — 6'' |
Высота транца, мм
|
381 |
Передачи
|
F-N |
Общая длина, мм
|
597 |
Общая ширина, мм
|
292 |
Общая высота, мм
|
974 |
Вес, кг
|
13.5 |
Комплектация
|
мотор, паспорт двигателя, руководство по эксплуатации, ЗИП |
Популярный Лодочный Мотор Parsun TC 3.6 BMS. Parsun представляет усовершенствованный лодочный мотор TC 3.6 BMS, известный своей надежностью и экономичностью. Оснащенный электронным микропроцессорным зажиганием, он отличается легкостью и простотой конструкции. С встроенным топливным баком на 1.4 литра и функцией нейтральной передачи, мотор гарантирует низкий расход топлива.
Также в нём установлена облегчённая и более компактная коробка передач (редуктор). Производитель предоставляет гарантию в течение трёх лет при условии правильной обкатки, эксплуатации и использования бензина АИ-92. Вес Лодочного Мотора Parsun 3,6 составляет всего 13,5 кг. Простая система переключения передач — «вперёд» и «нейтраль» — достигается путём разворота мотора на 180 градусов. В комплекте идёт пластиковый винт с шпоночным креплением. Удобное рулевое управление увеличивает маневренность, а регулируемый угол наклона двигателя улучшает адаптацию к разным условиям. Парсун 3.6 не требует регистрации в ГИМС МЧС.
Оснащение лодочного мотора PARSUN TC 3.6 BMS:
- заводная ручка — вытяжной подсос
- на румпеле — управление оборотами двигателя. Есть винт- эксцентрик для регулировки усилия ручки газа. Так же Вы можете его затянуть и он будет держать нужные Вам обороты
- чека безопасности
- кнопка остановки двигателя на чеке безопасности
- топливный кран
- есть нейтральная передача
- полуавтоматический фиксатор для поднятия лодочного мотора
- винт регулировки усилия поворота мотора
- «контролька» сброса охлаждающей воды
- антикавитационная пластина с анодом
- окна забора охлаждающей воды
- 4 позиции регулировки угла дифферента
- Ручка для переноса мотора
Расшифровка аббревиатуры в название моторов Parsun:
- F — четырёхтактный двигатель
- T — двухтактный двигатель
Тип стартера и рулевого управления:
- B — румпельное управление
- F — дистанционное управление
- E — электрический запуск
- M — ручной запуск
- W — электрический и ручной запуск
Длина дейдвуда:
- S — короткая нога (транец 381 мм)
- L — длинная нога (транец 508 мм)
- X — ультрадлинная нога (транец 635 мм)
Механизм подъёма из воды:
- D — гидроподъемник
- T — электроподъемник
- EFI — электронная система впрыска топлива
Буква, показывающая поколение двигателя:
- A, C — новая модель
Купить лодочный мотор Parsun TC 3.6 BMS
Купить лодочный мотор Parsun TC 3.6 BMS от официального дилера Вы можете в нашем магазине. В магазине «Моторы-Лодки_59»
Комплектация Парсун TC3.6BMS:
Инструкция по эксплуатации; прокладка сливного винта редуктора 3 шт.; трос аварийного запуска; отвертка; свечной ключ; мешочек для инструментов.
Моторное масло для лодочного мотора Лодочный Мотор Parsun TC 3.6 BMS
Трансмиссионное масло для лодочного мотора Лодочный Мотор Parsun TC 3.6 BMS
В качестве топлива использовать нужно только неэтилированный бензин. Покупайте его на заправках известных брендов.
Смешивать моторные масла одного стандарта, но различных производителей при добавлении в бензин — категорически запрещено.