| Мощность двигателя | Цена | Купить |
|---|---|---|
| 9,9 | 109200₽ | В корзину |
| Бренд | Gladiator |
| Модель | G9.9PRO FHS |
| Вес, кг | 41 |
| Вес без комплектации, кг | 42,6 |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с | 9.9 |
| Рабочий объем, см3 | 326 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Тактность | двухтактный |
| Размер ноги, мм | S, 381 |
| Мощность, кВт | 7.4 |
| Диаметр цилиндра, мм | 62X54 |
| Ход поршня, мм | 2 |
| Запуск двигателя | Ручной запуск |
| Система управления | Управление рукояткой румпеля |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Режимы переключения передач | F – N – R |
| Передаточный коэффициент редуктора | 24:13(1.85) |
| Система зажигания | Зажигание при разрядке конденсатора |
| Система охлаждения | Водяное охлаждение |
| Генератор | 5В 3А |
| Механизм регулировки угла атаки и подъема | ручной |
| Система смазки двигателя | Смешанная смазка |
| Соотношение масла к топливу | 1:50 |
| Топливный бак | выносной |
| Объем бака, л | 24 литра |
| Расход топлива, л/ч | 7.3 |
| Рекомендуемое топливо | Бензин и масло |
| Рекомендуемое масло | TC-W3 |
| Винт | 3-лопастной |
| Материал винта | алюминий |
| Размер лопасти, шаг/дюйм | 9.25*11 |
| Комплектация | Тахометр/счетчик мото-часов, Бензобак 24 л, набор инструментов (поставляется в сумочке на молнии и включает в себя-свечной ключ,плоскогубцы,отвертку,рожковый ключ на 10/12,два накидных ключа), топливный шланг-груша, чека аварийного выключения двигателя, прокладки сливного и заливного отверстия, запа |
2-х тактный подвесной лодочный мотор GLADIATOR G9.9PRO FHS мощностью 9.9 л.с.
| Бренд | Gladiator |
| Модель | G9.9PRO FHS |
| Вес, кг | 41 |
| Вес без комплектации, кг | 42,6 |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с | 9.9 |
| Рабочий объем, см3 | 326 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Тактность | двухтактный |
| Размер ноги, мм | S, 381 |
Лодочный мотор Gladiator 9.9 FHS PRO особо популярен среди тех, кто хочет управлять мощным двигателем и не регистрировать его в ГИМС. Внешний топливный бак, объемом 24 литра, позволит ходить на средние и дальние береговые дистанции.
Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали).
Переключение передач осуществляется рычагом в сбоку. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Мотор прост в использовании, обладает отличной мощностью и надежностью.
