Лодочный мотор Honda BF250DXRD
Обладая уникальным сочетанием автомобильных и морских технологий, лодочный мотор Honda BF250DXRD демонстрирует высший уровень инжиниринга и технического совершенства Honda. Если вы искали непревзойденные ощущения от прогулки на воде, вы их нашли. Тактность: 4-тактный Мощность, л.с.: 250 Кол-во цилиндров: 6 Объем двигателя, см³: 3583
1728000 ₽
| Мощность двигателя | Цена | Купить |
|---|---|---|
| 250 | 1728000₽ | В корзину |
Производитель HONDA
Модель BF250D XRD
Тактность 4-тактный
Число цилиндров 6
Рабочий объем 3583 см3
Мощность 250 л.с.
Диаметр цилиндра и ход поршня 89,0 X 96,0 мм
Максимальные рабочие обороты 5300-6300 об/мин
Переключение передач вперед-назад-нейтраль
Генератор 90 А
Вес 286 кг
Передаточное отношение 2,00:1
Высота транца 635 мм (L)
Топливный бак 25 л
Запуск электростартер
Управление мотором дистанционное
Именно так выглядит лучший в классе подвесной мотор!
Нацеленные на самый важный сегмент лодочного рынка, обновленные модели знаменуют очередную эволюцию в продуктовой линейке компании. Они сочетают в себе инновационную конструкцию, новый более элегантный стиль, улучшенную надежность, упрощенное техническое обслуживание и дополнительное оборудование для большего удобства в использовании. Независимо от того, идет речь о личных лодках и катерах или коммерческом использовании (в том числе государственными службами), эти модернизированные моторы V6 предоставляют то, чего хочет каждый энтузиаст водномоторного транспорта, а именно – максимального времени бесперебойной работы на воде.
Список ключевых обновлений:
- Модернизированные подвесные моторы Honda Marine BF250 выполнены в новой дизайн-концепции Progressive V Form.
- Улучшенная антикоррозийная защита и сокращение временных затрат на техническое обслуживание обеспечили дополнительную надежность и простоту в эксплуатации.
- Моторы Honda Marine снабжены оборудованием для удовлетворения самых разных запросов клиентов: например, теперь можно выбрать систему DWB (Drive by Wire - электронная цифровая система управления) или механическое управление; заново спроектированы пользовательские интерфейсы и многофункциональный цветной дисплей.
Технологии
BF250 насыщен эксклюзивными технологиями Honda, такими как:
• Технология Honda Boosted Low Speed Torque (сокращенно — BLAST®) - регулировка топливно-воздушной смеси и времени зажигания, позволяет использовать более высокий крутящий момент при резком разгоне с низких скоростей. Развитие большей мощности на низких оборотах позволяет скорее начать глиссирование. Система активируется быстрым движением рукоятки акселератора;
• Электронная система впрыска топлива (PGM-FI) — управляемая электроникой система впрыска топлива подает в каждый цилиндр строго дозированное количество горючего. Благодаря этому облегчается пуск двигателя, отклик на поворот рукоятки акселератора становится мгновенным, и при этом достигается превосходная топливная эффективность.
• Система изменения фаз газораспределения VTEC™ (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System) - уникальная технология, изначально созданная для автомобилей Honda. Система VTEC™ изменяет высоту подъема впускных клапанов и длительность их открытия для обеспечения двигателю оптимальных характеристик;
• Система Lean Burn Control® повышает топливную эффективность двигателя, позволяя ему работать на обедненной топливовоздушной смеси. На крейсерской скорости мотор потребляет примерно на 20% меньше топлива*, чем его конкуренты в классе.(*Основано на данных по расходу топлива в соответствии с EPA Specific Fuel Consumption Mode)
Приборы и пользовательский интерфейс
Кнопки, индикаторы и приборы для подвесных моторов BF250 были переработаны, чтобы обеспечивать оператора разнообразной информацией о запуске, текущих рабочих характеристиках и обслуживании, а также предупреждениями в удобном для просмотра формате.
