Модель двигателя: Lifan / KP1100E
Тип двигателя: Бензиновый, четырехтактный, одноцилидровый, внутреннего сгорания, с воздушным охлаждением
Крутящий момент: 53 Нм (2600 об/мин)
Топливо: Бензин, октановое число не ниже 92
Мощность, л.с. при об/мин: 22.6 кВт / 30 л.с
Система охлаждения: Воздушная
Рабочий объем: 683 см3
Система питания: Карбюратор
Передняя подвеска: Независимая двухрычажная
Задняя подвеска: Катково-склизовая, с двумя амортизаторами
Трансмиссия: Вариатор с двухскоростным реверсом-редуктором H-N-L-R
Гусеница (мм): Резиноткановая, армированная. Длина 3636 мм, 72 окна, шаг 50,5 мм, ширина 500 мм, зацеп 30 мм
Тормозная система: Гидравлическая, с дисковым тормозом
Тип техники: Снегоход утилитарный
Документы: Электронный ПСМ
Сухая масса: 250 кг
Объём бака: 18 л
Высота по седлу: 715 мм
Скорость: 60 км/ч
Рама: Пространственная, трубчатая, стальная, разборная
Длина, мм: 3300
Ширина, мм: 1190
Высота, мм: 1075

Новинка от Ирбис Моторз — SK700 PRO

Снегоход оснащён двигателем Lifan KP1100E (683 см³, 30 л. с.) с балансирным валом и вариатором «Сафари». В модели применён реверс-редуктор с понижающей передачей: это упрощает маневрирование и повышает тягу на сложных участках. Гусеница COMPOSIT в катково-склизовом блоке с регулируемыми амортизаторами обеспечивает высокую проходимость в разных снежных условиях: от рыхлого снега до обледенелых участков. Двухрычажная передняя подвеска сохраняет геометрию колеи, гарантируя стабильную управляемость и плавность хода на неровностях. Объём топливного бака 18 л, что позволяет совершать длительные поездки без частых дозаправок. Снегоход отличается тяговитостью и надёжностью, а продуманная конструкция упрощает обслуживание и ремонт в полевых условиях.

Комплектация

Подогрев ручек и курка газа, электронная панель, системы аварийного глушения и ручного запуска, гидравлический тормоз со стояночным режимом, двухместное сиденье. Планируется к выходу к следующему зимнему сезону 2026-2027.

Обновления

• ·  Увеличенная длина гусеницы
• ·  Реверс-редуктор с понижающей передачей
• ·  Обновленный двигатель от проверенного производителя
• · Увеличенный размер багажника
• ·  Новая двухрычажная передняя подвеска
• ·  Новая компоновка подвески гусеничного блока
• ·  Доработанные ведущий и ведомый вариаторы