Лодочный мотор Yamaha L200AETX

Производитель: YAMAHA
Модель: L200AETX
Тактность 2-тактный
Число цилиндров 6
Рабочий объем 2596
Мощность 200
Диаметр цилиндра и ход поршня 90 х 68.0 мм
Диапазон работы при полном газе 4500−5500 об/мин
Система зажигания TCI
Система впуска электронный впрыск топлива (EFI)
Емкость масляного картера 6 л
Катушка зажигания/генератор12В - 44А
Вес 186 кг
Передаточное отношение 1.86 (26/14)
Длина дейдвуда X:635 мм
Запуск электрозапуск
Откидка мотора электрогидравлическая
Управление мотором дистанционное

Бывает, что уменьшение первоначальных вложений в постройку судна важнее последующих расходов – тогда на арену выходит L200AET – вершина двухтактных технологий компании.

Мощный, но при этом компактный мотор V6 оснащен тремя карбюраторами и обладает недостижимой для «четырехтатников», молниеносной реакцией на открытие газа. Именно поэтому модель востребована в соревнованиях самого высокого ранга.

Уменьшенный вес при сохранении таких важных опций, как электротрим, также важен для ряда моделей корпусов и их транцев. При этом длина дейдвуда L200AET — X рассчитана на установку на высокобортные мореходные лодки, а значит, может использоваться и для промысловой морской рыбалки.

L200 AETX с двухтактным шестицилиндровым V-образным двигателем, объемом 2596 см3 и мощностью 200 л.с. обладает характерными особенностями, такими как:

• электронный блок управления с микрокомпьютером, который проводит постоянный мониторинг параметров двигателя
• дистанционное управление
• электрический стартер, облегчающий запуск двигателя
• система электропривода изменяет наклон угла мотора, а также осуществляет подъем его из воды
• расширенный диапазон значений угла крепления мотора относительно транца лодки, вплоть до отрицательных, способствующих сокращению время выхода лодки на глиссер, а также улучшающих динамику
• выносной топливный бак объемом 24 литра.